GVZ Ranking in der DVZ

GVZ Ranking in der DVZ

Bremen & Verona an der Spitze – Paneuropa mittendrin!

Das europäische GVZ-Ranking 2025 zeigt: Bremen auf Platz 1, Verona auf Platz 2. Zwei Standorte, aus denen auch unsere Paneuropa-Verbindungen starten.

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Erweiterung unserer ADR-Lösungen

Erweiterung unserer ADR-Lösungen

Stickstofflieferungen deutschlandweit

Zu Beginn des Jahres haben wir unser Logistikportfolio erweitert: Neben Bio-LNG transportieren und liefern wir ab sofort auch Stickstoff – zuverlässig und effizient, für Tankstellen und Industrieanlagen.

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Doppelte Auszeichnung für die Paneuropa Transport GmbH

Doppelte Auszeichnung für die Paneuropa Transport GmbH

Paneuropa Transport GmbH gewinnt zwei Awards auf dem Carrier Day von Anheuser-Busch InBev

Paneuropa konnte beim diesjährigen Carrier Day von Anheuser-Busch (ABInBev) in Prag gleich zwei bedeutende Auszeichnungen entgegennehmen: den Award für die „Best Transport Practice – Zone Europe“ und den Titel „Best Performing Transport Partner – BU International“. Diese Anerkennungen bestätigen nicht nur die hohe Leistungsfähigkeit des Unternehmens, sondern unterstreichen auch den wichtigen Beitrag zu nachhaltigen und effizienten Transportlösungen.

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Q1 und Paneuropa: Partnerschaft für eine nachhaltige Zukunft im Schwerlastverkehr mit Bio-LNG

Q1 und Paneuropa: Partnerschaft für eine nachhaltige Zukunft im Schwerlastverkehr mit Bio-LNG

Osnabrück. Seit dem 1. Oktober 2024 beliefert der Logistikdienstleister Paneuropa Transport GmbH das LNG-Tankstellennetz der Q1 Energie AG mit Bio-LNG. Die Zusammenarbeit erstreckt sich auf alle 7 Q1 Bio-LNG Standorte und trägt damit wesentlich zur Reduzierung der Emissionen im Schwerlastverkehr bei.

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Der Countdown läuft: Brennersanierung startet am 01. Januar 2025

Der Countdown läuft: Brennersanierung startet am 01. Januar 2025

Die umfangreiche Sanierung der Luegbrücke, einer der zentralen Verkehrsadern über die Alpen, beginnt im Januar 2025. Für die kommenden Jahre müssen sich Logistiker und Transportunternehmen auf erhebliche Einschränkungen einstellen, da die Brücke ab diesem Zeitpunkt nur noch einspurig befahrbar sein wird. Diese Reduzierung der Kapazitäten wird unweigerlich zu Verkehrsstaus und Verzögerungen führen, die Lieferketten massiv beeinträchtigen könnten.

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